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意大利Transfluid HM560帶液壓傳動裝置

意大利Transfluid HM560帶液壓傳動裝置
Transfluid公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝 置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設備。高新技術(shù)的應用、仔細的原材料選擇、精心 的組裝都是令其產(chǎn)品始終處于市場的核心 因素。數(shù)千用戶在各種的應用環(huán)境中堅持 選用傳斯羅伊產(chǎn)品,他們相信傳斯羅伊由設計、 工程和規(guī)劃等方面的專家組成的技術(shù)服務力量可 以迅速協(xié)助客戶解決遇到的各類問題。

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  • 更新時間:2024-09-25
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意大利Transfluid HM560帶液壓傳動裝置


位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid)公司成立于 1957 年,一直以來都是全球范圍內(nèi)工業(yè)傳動領(lǐng)域,并被競爭對手奉為衡量自身成就的業(yè)界標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設備。高新技術(shù)的應用、仔細的原材料選擇、精心的組裝都是令其產(chǎn)品始終處于市場的核心因素。數(shù)千用戶在各種的應用環(huán)境中堅持選用傳斯羅伊產(chǎn)品,他們相信傳斯羅伊由設計、工程和規(guī)劃等方面的專家組成的技術(shù)服務力量可以迅速協(xié)助客戶解決遇到的各類問題。意大利人的積極創(chuàng)新,輔以連續(xù)不斷的員工培養(yǎng)和超過五十年的專業(yè)經(jīng)驗是公司成功的基礎(chǔ)。傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的創(chuàng)新思維在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場規(guī)模不大但非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎項。傳斯羅伊公司的產(chǎn)品種類豐富,每臺設備出廠前都經(jīng)過嚴格測試,確保其安全性、高質(zhì)量和耐用性。作為液力偶合器設計和生產(chǎn)的企業(yè),傳斯羅伊憑借到位的服務贏得廣泛贊譽,通過嚴格的質(zhì)量控制和現(xiàn)場技術(shù)支持確保應用能力。

傳斯羅伊混合動力產(chǎn)品工業(yè)市場一直專注于開發(fā)新技術(shù),致力降低對陸地和海洋的環(huán)境影響。全球?qū)?nèi)燃機空氣、噪聲和水污染的進一步認識導致汽車制造商投入大量資金和資源開發(fā)在汽車和小型商用車中使用的混合動力系統(tǒng)。但由于工業(yè)和船舶市場中采用的傳動系統(tǒng)類型廣泛,因此很難開發(fā)出標準化、高質(zhì)量、重載型的“混合動力產(chǎn)品"。傳斯羅伊直面這一挑戰(zhàn),致力為這個一直被忽視的市場打造混合動力產(chǎn)品,準備引進中低功率的船舶和工業(yè)應用。數(shù)十年來,傳斯羅伊一直在生產(chǎn)多種多樣的動力傳輸設備和電機 / 發(fā)電機。得益于數(shù)以千計的工業(yè)和船舶應用經(jīng)驗并運用現(xiàn)有技術(shù),傳斯羅伊正在推動未來技術(shù)發(fā)展。

系統(tǒng)混合動力系統(tǒng)采用三種具體工作模式: 

- 通過電力推進行駛或航行,實現(xiàn)排放和絕對的靜音- 發(fā)動機推進,使用電機作為發(fā)電機,為電池充電-“助推器"功能,在加速過程中運用電機作為輔助,協(xié)助發(fā)動機為傳動系提供額外的扭矩

工作原理 

輸入端為液壓或氣動控制離合器。離合器松離時,發(fā)動機與傳動系的其他部分斷開,允許電機而非發(fā)動機操控車輛或船舶。發(fā)動機工作期間,離合器嚙合,電機轉(zhuǎn)為發(fā)電機,為電池充電。通過同時運行發(fā)動機和電機,即可實現(xiàn)“助推器"功能,提高為從動機器提供的整體可用功率。所有操作均通過傳斯羅伊專有的電子控制器MPCB-R5 控制,該控制器通過 CAN 總線協(xié)議與所有設備通信,讓系統(tǒng)成為簡單的“即插即用"解決方案。

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